De série sur la ix il y avait la direction assistée, vitres et rétroviseurs électriques, check control, ABS, kit carrosserie, volant cuir 3 branches.
Sur celle-ci il y a en plus les appuis tête arrière, le régulateur de vitesse avec fonction accélération/décélération/mémoire vitesse (fonctionne) et la climatisation avec recyclage d'air (fonctionne mais une durite poreuse j'essaie actuellement de m'en procurer une).
Ces deux dernières options, d'origine bmw ont été montées il y a 2 ans sur le véhicule.
Ce véhicule a eu 3 propriétaires dont moi:
Les premiers de 11/1986 à 2006 (personnes âgées)jusqu'à 260 000 kms .
Le second, un passionné de bmw l'a gardé un an et a fait à peine 5000 kms. Et ensuite moi même.
J'ai le carnet d'entretien depuis le début, et que les factures depuis 2007.
Côté carrosserie, elle a été refaite avec peinture complète en Juin 2009 suite à un léger choc avant avec sanglier (par choc, et bas de caisse touchés donc j'ai tout refait).
Côté mécanique, voici ce qui a été refait en Mai 2009:
- Joint de culasse (préventif) avec surfaçage culasse.
- Joints de queue de soupapes
- Toues les joints spi culasse.
- Faisceau allumage complet
- pot d'échappement (intermédiaire et silencieux)
- Toutes les courroies y compris la distribution avec galet tendeur.
- 6 bougies.
Cette même année: disques et plaquettes arrière. Les avants (disques et plaquettes) seront fait cette semaine.
Vidanges pont av/ar, boîte de transfert et boîte de vitesse fait récemment. Cette dernière est 100% fonctionnelle.
Silentblock direction changés.
Véhicule en super état de présentation. Aucun siège déchiré.
Vendue avec jantes BBS en 15 pouces avec pneus été, et avec jantes bbs 14 pouces équipées pneus neige.
Points négatifs:
- Durites de clim, qui fonctionne mais à remplacer à terme.
- Abs se met en sécurité
- Moquettes côté conducteur rapiécée, j'ai une moquette d'origine à monter qui sera fournie.
- Économètre ne fonctionne pas toujours
A toujours dormi en garage. Chez moi dort en garage sous housse.
Essai du véhicule possible.
Je ne réponds pas au sms, ni aux propositions ridicules.
Plus de 6000 euros de frais fait dessus.
Véhicule extra sur la neige (bien servi l'hiver dernier...)
J'étudierai toute proposition de prix en rapport avec l'état du véhicule, y compris un échange possible contre 4x4 v8 essence ou diesel (type range, silverado, bronco, pajero , land cruiser ) ou autre véhicule ancien (6 ou 8 cylindres de préférence ) en bon état (Chevrolet, cadillac, oldsmobile, GMC , mercedes , renault ou peugeot sport, citroën, mais pas lada ou autre dacia).
Le contrôle technique sera bien évidemment fait pour la vente, et s'il y a des frais à faire je les prendrai en charge.
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